Originariamente
fu chiamato il Ponte di Tito. A costruirlo furono due imprese: Mostogradnja e
Hidroelektra, secondo il progetto dell’ingegnere di Belgrado Ilija Stojadinović
nativo di Otočac in Lika. Al termine della costruzione, il ponte si distingueva
per il suo arco di cemento armato più lungo del mondo, con un estensione di 390
metri. L’arco più lungo si trova tra la terraferma e l’isolotto di San Marco.
Quello più corto è tra l’isolotto di San Marco e l’isola di Veglia. La costruzione
del ponte ha permesso all’isola di Veglia un forte sviluppo economico
arrestando in parte il processo del suo spopolamento.